HONDA モンキー Z50J【国産車両カスタム】

HONDAの国産モンキーをカスタムした車両です。

純正ルックをベースに走りを楽しめるカスタムを目指して制作していましたが、GSX250Sのカスタムにお金が掛かり、モンキーのカスタムを煮詰めることが難しくなり出品します。

【車体状態】
数年前に購入してコツコツ仕上げて一応エンジンかかる状態ですが、中華キャブ(PZ20)に変更後、調整を詰められていないため、アクセルを捻るとエンジンが止まります。また、ウィンカーやヘッドライトの配線は集合スイッチや強化ハーネスを付けたあと繋いでません。

この様に素人整備につき、ある程度知識のある方が気になる箇所を直して乗る想定でお願いします。

また、カスタム内容や気になる点を記載していますが、30年以上前の古いバイクかつ、当方も新車購入ではないので、現車確認を優先でお願いします。
※現車確認優先のため着払いにしており、必要に応じて陸送会社や直接の引き取りも対応させていただきます。

気になる点
・サイドスタンドのバネがない
・左ミラー欠品

【使用パーツ・変更パーツ】
フレーム(国産)
エンジン(国産 12V ヘッドを開けてないので排気量不明とします。※キックの感触から100cc以上だと思います)
強化クラッチ(デイトナ1次側強化3ディスク ¥10,780)
オウルクーラー(GCraft 5段)
前後8インチアルミホイール(前3.0J/後3.5J DUROタイヤ装着 約15,000円)

バックステップ(OVER3ポジションドラム用 ¥49,500)
ハンドル(SP武川Zハンドル BATロータイプ)¥17,600
バーエンド(デイトナ)
プッシュキャンセル式左スイッチ(デイトナ)
マフラー(OnesR&M)
スイングアーム(武川4cmロング)
フロントフォーク用HONDAロゴ()
サスペンション()
ハーネス()

フロントフォークはカットされていないと思いますが、写真で分かる通りロースタイルです。

交換はGSX250Sのほか4Lモンキーもあるため考えてませんが、気になる点があればコメントにて質問してください。

商品の情報